Die Situation rund um den Schlangenbader Tunnel ist schon aus baulichen Gründen eng verknüpft mit der Brücke am Breitenbachplatz. Damit besteht auch eine enge Verknüpfung zur stadtplanerischen Entwicklung und Neugestaltung des Platzes, die in den kommenden Jahren anstehen soll und schon seit einigen Jahren Teil des gesellschaftlichen wie politischen Diskurses ist. Bisher wurde dieser Diskurs maßgeblich unter der Perspektive geführt, dass die Umgestaltung des Platzes zu allererst eine Angelegenheit ist, welche die Anwohnenden des Platzes und bestenfalls noch jene der Schildhornstraße etwas angeht. Tatsächlich ist der Breitenbachplatz aber Verkehrsknotenpunkt mehrerer Verbindungsstraßen übergeordneter Bedeutung. Als solcher haben Veränderungen am Platz selbst und unmittelbar um den Platz herum gravierende Auswirkungen nicht nur für den Platz und die örtlichen Gegebenheiten, sondern weit darüber hinaus.
„Der Breitenbachplatz – historischer Verkehrsknotenpunkt“ weiterlesenSchlagwort: Verkehrsführung
Negative Entwicklung des Radverkehrs
Anlässlich des Jahrestags der Tunnelsperrung lohnt auch ein Blick auf die Entwicklung des Fahrradverkehrs. Die negativen Entwicklungen sind deutlich. Es gibt rund um den Tunnel viele kleinere Nebenstraßen, die vor allem in Nord-Süd-Richtung vor der Tunnelsperrung gerne als Radstrecken genutzt wurden, ohne dass dort ausgewiesene Radwege oder -spuren vorhanden waren. Bei Nebenstraßen mit reinem Anwohnerverkehr war dies nicht zwingend nötig. Mit der Tunnelsperrung sind nun aber massiv jene Autos in diese Nebenstraßen gedrängt, die den geplanten Umleitungen folgen oder den ungeplanten Ausweichverkehr betreffen.
„Negative Entwicklung des Radverkehrs“ weiterlesenBelastungsprobe für den Kiez
Die Morgenpost hat in einem ausführlichen Artikel berichtet über die Situation rund um den Schlangenbader Tunnel, die Autobahnüberbauung und die anderen Baustellen im Kiez, wie die auf den Cornelsenwiesen. Die Sanierungsmaßnahme an der „Schlange“ betreffen Fußgänger und Radfahrer massiv, da großräumig unter dem Tunnel eine Straßenseite komplett gesperrt sind. Dort fallen auch Parkplätze zahlreiche weg.
„Belastungsprobe für den Kiez“ weiterlesenInfoveranstaltung zum Brückenabriss
(Update 22.12.) Die Veranstaltung des Senats zum Abriss der Brücke am Breitenbachplatz war, sehr gut besucht. Die Bürger wurden informiert sowohl zum Abriss der eigentlichen Brücke wie erste Schritte über die Sanierung des Schlangenbader Tunnels. Dies umfasste technische Gegebenheiten und Abläufe des Projekts, die Auswirkungen auf die Anwohnenden und auf die Verkehrsführung. Nicht Bestandteil der Veranstaltung waren Gestaltungspläne für die Zukunft des Areals.
„Infoveranstaltung zum Brückenabriss“ weiterlesenUpdate zum Update zu den Anpassungen im Kiez
Viele der bei unserem Arbeitstreffen in der Abteilung Verkehrsmanagement besprochenen Problempunkte wurden tatsächlich schon in Angriff genommen. Besonders freut uns die Ampel am Rudolf-Mosse-Platz, bei der uns ja nicht allzu große Hoffnung gemacht wurde, dass das so schnell klappen kann.
„Update zum Update zu den Anpassungen im Kiez“ weiterlesenVerkehrs -Brennpunkte im Kiez
Update: Dieses Arbeitspapier ist Grundlage gewesen für Gespräche mit der Verkehrsverwaltung, wie die Problematik in den Griff zu bekommen ist. Seit Herbst 2024 stehen wir in gutem Kontakt zur Arbeitsebene des Senats. Weit gehend sind die von uns vorgeschlagenen Maßnahmen umgesetzt worden. Dieser Beitrag hat aber an Bedeutung nicht verloren, um die Problematik aufzuzeigen, die nur in Grenze gebessert werden kann, so die Tunnelschließung noch besteht.
„Verkehrs -Brennpunkte im Kiez“ weiterlesenAntwort der Senatsverwaltung auf unser Dossier
Im Folgenden die Antwort von Senatorin Manja Schreiner auf unser Dossier.
Sehr geehrte Damen und Herren,
vielen Dank für die im Nachgang zur Informationsveranstaltung zusammengestellten Fragen, die ich im Folgenden sehr gerne beantworten möchte.