Die Morgenpost hat in einem ausführlichen Artikel berichtet über die Situation rund um den Schlangenbader Tunnel, die Autobahnüberbauung und die anderen Baustellen im Kiez, wie die auf den Cornelsenwiesen. Die Sanierungsmaßnahme an der „Schlange“ betreffen Fußgänger und Radfahrer massiv, da großräumig unter dem Tunnel eine Straßenseite komplett gesperrt sind. Dort fallen auch Parkplätze zahlreiche weg.
„Belastungsprobe für den Kiez“ weiterlesenKategorie: Situation
Gezielte Sabotage der Verkehrsmaßnahmen? Update
Wir sind aus dem Kreis der BI darauf aufmerksam gemacht worden, dass offenbar eine ganze Reihe Schilder abgeräumt, entwendet, umgedreht wurden, mit denen der Verkehr insbesondere auf der Wiesbadener Straße und am Rüdesheimer Platz gelenkt werden sollte. Wir haben das an den Senat weitergeleitet. Dieser hat unverzüglich reagiert.
„Gezielte Sabotage der Verkehrsmaßnahmen? Update“ weiterlesenUpdate zum Update zu den Anpassungen im Kiez
Viele der bei unserem Arbeitstreffen in der Abteilung Verkehrsmanagement besprochenen Problempunkte wurden tatsächlich schon in Angriff genommen. Besonders freut uns die Ampel am Rudolf-Mosse-Platz, bei der uns ja nicht allzu große Hoffnung gemacht wurde, dass das so schnell klappen kann.
„Update zum Update zu den Anpassungen im Kiez“ weiterlesenErgebnisse des Arbeitsgesprächs
Der Arbeitstermin in der Abteilung Verkehrsmanagement der Senatsverwaltung im Nachgang zu unserem Gespräch mit Frau Bung bei Senatorin Bonde war sehr intensiv und produktiv. Wir hatten die Möglichkeit, mit Herrn Güngör die zusammengestellten Problempunkte ausführlich zu besprechen. Dabei wurde noch einmal sehr schnell deutlich, wie eng verwoben die Situation ist. Das Drehen einer Stellschraube führt sofort zu Konsequenzen an anderer Stelle. So am Beispiel von Tempo 30 für die Wiesbadener Straße, das eng verbunden ist mit der komplexen Ampelschaltung an der Kreuzung Südwestkorso / Laubacher Straße und diese, für den ÖPNV-Vorrang geschaltete Ampel, wiederum mit den dort kreuzenden Buslinien.
„Ergebnisse des Arbeitsgesprächs“ weiterlesenVerkehrs -Brennpunkte im Kiez
Update: Dieses Arbeitspapier ist Grundlage gewesen für Gespräche mit der Verkehrsverwaltung, wie die Problematik in den Griff zu bekommen ist. Seit Herbst 2024 stehen wir in gutem Kontakt zur Arbeitsebene des Senats. Weit gehend sind die von uns vorgeschlagenen Maßnahmen umgesetzt worden. Dieser Beitrag hat aber an Bedeutung nicht verloren, um die Problematik aufzuzeigen, die nur in Grenze gebessert werden kann, so die Tunnelschließung noch besteht.
„Verkehrs -Brennpunkte im Kiez“ weiterlesenSanierungsbeginn noch dieses Jahr – Aufruf zur Verkehrssituation
Aus aktuellem Anlass im Ergebnis eines Treffens unter anderem mit der MdA Stefanie Bung bei Verkehrssenatorin Ute Bonde Anfang Oktober: Die Sanierung des Schlangenbader Tunnels beginnt Ende des Jahres. Außerdem sammeln wir im Vorfeld zu einem Arbeitstreffen mit der Abteilung Verkehrsmanagement aktuelle Problemstellen bei der Verkehrsführung.
„Sanierungsbeginn noch dieses Jahr – Aufruf zur Verkehrssituation“ weiterlesenWiderspruch statt Validität – oder wenn man etwas nicht wahrhaben möchte
Unter dem bezeichnenden Titel „Widerspruch statt Validiät: Verkehrszählung am Breitenbachplatz“ (sic!) haben die Grünen eine sehr aufschlussreiche Anfrage an den Verkehrssenat gestellt.
„Widerspruch statt Validität – oder wenn man etwas nicht wahrhaben möchte“ weiterlesen